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玻璃钢复合材料无人船将应用于巡航和水上救援
在船体设计上,无人船使用高强度玻璃钢复合材料,这让船体只有20公斤重,容易搬运和使用。由于无人船重量轻,吃水深度浅,即使在浅滩水域,也能行驶。   [2018-08-14]  
车用碳纤维复合材料时代的大门已经打开
未来能够颠覆汽车行业或者把汽车行业带到更高高度的有两件事情:一个是人工智能,第二个就是碳纤维轻量化,用碳纤维复合材料颠覆金属材料。   [2018-08-09]  
AOC和力联思合并成为全球性的复合材料集团
AOC和Aliancys(力联思)在美国田纳西州科利尔维尔宣布,两家公司正式合并, 成立新公司“AOC Aliancys”。通过本次合并,两家知名公司将合力打造复合材料行业全球领先的不饱和聚酯树脂、乙烯基树脂、胶衣及相关材料供应商。   [2018-08-02]  
纤维复合材料让你的房子又坚固又美观
全球建筑用复合材料市场预计到2026年将达89.8亿美元,在2016年到2026年的预测期内复合年均增长率为6.00%。建筑领域已经成为继汽车、航空航天之后最具潜力的纤维复合材料应用市场。   [2018-08-01]  
中国复合材料学会发布两项碳纤维科研成果
据中国复合材料学会秘书长张博明介绍,在复合材料领域,碳纤维产品的前景被普遍看好,它具有重量轻、模量高、比强度大等一系列优点,在航空航天、汽车等领域已有广泛应用,预计未来几年碳纤维产品的市场需求量仍会保持10%~15%的增长。   [2018-07-30]  
热塑性碳纤维复合材料将成为应用的热门
热塑性碳纤维增强复合材料除了在密度低、比强度、比刚度、耐腐蚀、可设计性等方面与热固性碳纤维增强复合材料具有同等优势外,更具有预浸料无限存储期、生产效率高、废料可再生利用等特殊优势,更适合于现代化工业大生产的高要求。   [2018-07-27]  
【巨石玻纤】栗战书到巨石集团九江有限公司调研
7月21日下午,正在江西省调研的中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长栗战书,来到位于庐山脚下的巨石集团九江有限公司年产35万吨玻纤生产基地,调研产品研发、市场推广和企业发展情况。中国巨石总裁、巨石集团董事长兼首席执行官张毓强热情接待。   [2018-07-26]  
树脂复合材料将在航空发动机领域得到全面应用
近日,法国赛峰(SAFRAN)集团签署协议,决定将在LEAP航空发动机等设备上采用先进的树脂复合材料。赛峰集团与美国通用电气合资的CFM国际公司专注于制造空客、波音和COMAC项目的叶型发动机。这标志着树脂复合材料将在航空发动机领域得到全面应用。   [2018-07-24]  
中国合成树脂供销协会不饱和树脂分会第十五届第二次全体会员大会隆重举行
7月19日,中国合成树脂供销协会不饱和树脂分会第十五届第二次全体会员大会在山东齐盛国际宾馆隆重举行,来自国内外的树脂行业的专家、行业同仁200余人参加会议。   [2018-07-20]  
我国建造最大超低温玻璃钢金枪鱼延绳钓船顺利启航
我国自主建造的首批大洋性玻璃钢超低温金枪鱼延绳钓船近日顺利启航,该船是我国内地首次研发、设计、建造的总尺度最大、设备配备最先进的公约船长达39米,320总吨级的玻璃钢超低温金枪鱼延绳钓船,船名号是隆兴801和隆兴802。   [2018-07-16]  
十年圆梦,中部崛起!中国巨石九江三十五万吨玻璃纤维生产基地投产典礼圆满举行
十年圆梦,中部崛起!中国巨石九江三十五万吨玻璃纤维生产基地投产典礼圆满举行,全球第三、国内第二的玻纤生产基地全面建成投产!   [2018-07-13]  
中国巨石推进全球化和智能制造项目 玻纤主业稳健发展
中国巨石今年规划新增46 万吨玻纤产能,预计下半年玻纤主业继续量价齐升。推进全球化布局,受中美贸易战影响不大。优化产品结构,毛利率有望维持40%以上高位。玻纤行业供需平衡,产能扩张有利于提升公司市场份额。   [2018-07-12]  
具有各种输注速度的玻璃纤维单向和双轴向增强织物出炉了,用于风力涡轮机叶片制造!
Ahlstrom-Munksj推出HighFlow Wind Energy,这是风力涡轮机叶片制造的最新玻璃纤维增强织物。我们很高兴今天向风能行业介绍Ahlstrom-MunksjHighFlow,建筑与风能副总裁Pekka Helynranta表示。 随着刀片越来越长,层压板越来越厚,树脂的不熔性变得越来越重要。   [2018-07-11]  
碳纤维复合材料为无人机减重有妙招
小型无人机普遍具有载荷小、飞行高度低、速度慢、续航时间短等性能劣势,因为作业环境复杂,机体的毁伤频率也比较高,传统的铝合金等金属材质已经远远不能满足无人机在性能方面的发展需求。碳纤维复合材料成为新一代无人机的理想材料。   [2018-07-09]  
车身采用RTM复合材料!全球首款L4级自动驾驶巴士“阿波龙”量产下线
“阿波龙”车身采用了RTM轻型复合材料、整体全弧玻璃、宽幅电动门、自动无障碍爱心通道等新材料和新工艺。“阿波龙”车身长4.3米,宽2米,共8个座位,核载14人(含6个站位),采用纯电动动力,最高时速40公里,满电情况下可以跑100公里。   [2018-07-05]  
真空辅助成型技术在玻璃钢渔船建造的应用
真空辅助成型技术是近年发展起来的一种新型复合材料成型工艺。其主要特点是成本低、产品孔隙率低、环境友好、质量均匀、纤维含量高。对于一次成型大尺寸、带有夹芯及加筋的大型结构件,真空辅助成型技术是一种理想的工艺方法,该工艺在玻璃钢船舶、风电、飞机、汽车等行业发展迅速。   [2018-07-03]  
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