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碳纤维增强热塑性复合材料在汽车行业具有广泛应用
专利不仅是对创新知识产权的保护,同时也为行业发展提供客观的大数据。通过分析比较国内外专利大数据,对当前火热的碳纤维增强热塑性复合材料进行分析,梳理总结了碳纤维增强热塑性复合材料在汽车上的应用。   [2017-07-27]  
热塑性复合材料单通道飞机机身在巴黎航展亮相
Stelia航宇公司在巴黎航展上展出了一个全尺寸热塑性机身验证件,该件在公司的“热塑性弓形盒(Arches Box TP)”项目下完成,以允许针对下一代单通道飞机使用高性能热塑性复合材料进行内部评估。   [2017-07-26]  
汉高在亚洲启用全新复合材料测试中心
近日,汉高在亚洲启用了一家设施配置一流的复合材料测试中心。该全新复合材料实验室坐落于日本横滨市矶子区,为亚洲各国汽车行业客户与汉高技术专家开展密切合作创造了便利条件。   [2017-07-25]  
巨石的两项企业标准上升为国家标准
巨石有两项企业标准升级为国家标准!《玻璃纤维无捻粗纱抗静电性的测定》、《玻璃纤维短切原丝流动性的测定》,这是该公司主导主编的两项国家标准,也是巨石的企业标准首次升级为国家标准。   [2017-07-24]  
福建泉州建成首艘采用真空辅助成型工艺的玻璃钢渔船
真空辅助成型工艺是近年发展起来的一种新型复合材料成型工艺。其主要特点是成本低、产品孔隙率低环境友好、质量均匀、纤维含量高。   [2017-07-20]  
汽车工业的最新复合材料应用
随着汽车轻量化的发展,兼具轻量化、安全性、舒适度和可靠性等优异性能的复合材料使用正呈现上升趋势。无论是碳纤维还是长玻纤,新型汽车发展正从发展新材料开始。推广应用复合材料,特别是碳纤维复合材料是汽车工业发展方向。   [2017-07-18]  
中国巨石:打造全球玻纤领军企业
​国信证券发布中国巨石研究报告,报告摘要如下:中国巨石:全球最大的玻纤专业制造商;玻纤行业需求稳增,集中度逐年提升,供给冲击有限;以先进技术占领潮头,加速全球化生产布局;产品结构优化,盈利能力不断提升。   [2017-07-13]  
造船业正经历变革:从钢铁向轻质复合材料转变
据《今日塑料》报道,造船业将使用玻纤和乙烯基树脂制造新型轻质船体,可提高船体的抗冲击性能和疲劳性能。   [2017-07-12]  
我国玻璃钢渔船产业将驶入发展的快车道
随着国家对发展玻璃钢渔船产业的政策扶持、企业设计建造技术工艺水平的不断提升、相关技术规范和技术标准的不断完善、产业链的深度发展、质量安全理念的树立,我国玻璃钢渔船产业必将驶入健康发展的快车道。   [2017-07-11]  
玄武岩纤维增强树脂基复合材料在高压管道的应用方兴未艾
玄武岩纤维复合材料高压管道,其具有耐腐蚀、质轻、高强度、输送液体阻力小、使用寿命长等特点,被广泛应用石化、航空、建筑等领域。   [2017-07-05]  
碳纤维复合材料助力太阳能赛车重量更轻 速度更快
帝人集团宣布,其先进的高性能材料和技术将应用于日本工学院大学研发的最新太阳能驱动碳纤维汽车上。碳纤维复合材料助力太阳能赛车重量更轻、速度更快。   [2017-07-05]  
力联思树脂:引领SMC在汽车领域的设计和应用
SMC轻质复合材料作为优秀的“四高”材料,它优化了汽车材料的选择,在汽车领域应用非常广泛。而力联思树脂则推进SMC在汽车领域的设计和应用方面居于领先地位。   [2017-06-30]  
我国碳纤维复合材料“跟跑”世界先进水平
新材料意味着新性能、新工艺和新产品。近10年来,我国在碳纤维复合材料上取得了突飞猛进的发展,与国外相比,我们还有很大的进步空间。   [2017-06-30]  
【博皓合作伙伴】力联思树脂--高铁上你最容易忽略的黑科技
力联思,是博皓的合作伙伴,是知名的品质树脂供应商,亦是重要的高铁原材料供应商。轻质、高强、节能、安全的复合材料树脂解决方案,为高铁乘客们带来舒适体验,提供安全保障。   [2017-06-25]  
中国巨石:玻纤行业的“三好学生”
中国巨石作为国内玻纤行业的领军企业,最近公司股价表现强劲,逼近2015年创下的12.93元的历史高点。可能有人会问:究竟是什么原因导致了如此强劲的涨势?这还得从企业本身谈起。   [2017-06-20]  
【博皓合作伙伴】中国巨石:用创新撬动玻纤世界
如今,在中国巨石,创新无处不在、创新无时不有、创新人人可及、创新人人可享,一股“创新潮”在这里激荡开来。中国巨石用创新撬动玻纤世界。   [2017-06-19]  
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